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Características de QYD300
El transportador móvil de vagones QYD300, más compacto y flexible, está diseñado con transmisión de energía totalmente eléctrica, suspensión independiente en las cuatro ruedas y elevación de las ruedas mediante control remoto según el riel y la vía.Entrando y saliendo El riel de acero es simple y conveniente, la precisión de ubicación es menor o igual a +-20 mm, la precisión del empaque es menor o igual a +-20 mm, la pendiente de ascenso de 10 m en la conducción en carretera es aproximadamente del 10%, el La operación de enganchar y desenganchar vehículos es cómoda y rápida.
Ampliamente utilizado en metro, línea ferroviaria especial para maniobras y operaciones de clasificación.
Los productos de tractores ferroviarios se mejoran y actualizan constantemente, la configuración del producto y la información sobre el color de la imagen están sujetas a la realidad;Nuestra empresa tiene la interpretación final del contenido relacionado con el producto.
Parámetro
Número de artículo | unidad | QYD300 |
FUERZA | -- | BATERÍA |
calibre | milímetros | 1435 o como solicitud |
CAPACIDAD DE TRACCIÓN NOMINAL | T | 300 |
Dimensión (largo* ancho* alto) (incluye acoplador) | milímetros | 4200*2000*1500 |
OPERACIÓN | -- | MANDO A DISTANCIA POR RADIO |
DISTANCIA DEL CONTROLADOR | m | ≥100 |
MOTOR DE CONDUCCIÓN | kilovatios | 3kW*4 |
motor de estación de bombeo | kilovatios | 2.2 |
VELOCIDAD | kilómetros por hora | 0-3 |
TIPO DE BATERÍA | -- | batería sin mantenimiento para tracción 72V/450Ah |
motor de accionamiento en movimiento | -- | Motor CC sin escobillas |
horas de trabajo continuas | -- | Más de 6 horas |
tiempo de carga/voltaje | H/V | 8/CA380V |
Peso bruto | kg | 6300 |
Características de QYD300
El transportador móvil de vagones QYD300, más compacto y flexible, está diseñado con transmisión de energía totalmente eléctrica, suspensión independiente en las cuatro ruedas y elevación de las ruedas mediante control remoto según el riel y la vía.Entrando y saliendo El riel de acero es simple y conveniente, la precisión de ubicación es menor o igual a +-20 mm, la precisión del empaque es menor o igual a +-20 mm, la pendiente de ascenso de 10 m en la conducción en carretera es aproximadamente del 10%, el La operación de enganchar y desenganchar vehículos es cómoda y rápida.
Ampliamente utilizado en metro, línea ferroviaria especial para maniobras y operaciones de clasificación.
Los productos de tractores ferroviarios se mejoran y actualizan constantemente, la configuración del producto y la información sobre el color de la imagen están sujetas a la realidad;Nuestra empresa tiene la interpretación final del contenido relacionado con el producto.
Parámetro
Número de artículo | unidad | QYD300 |
FUERZA | -- | BATERÍA |
calibre | milímetros | 1435 o como solicitud |
CAPACIDAD DE TRACCIÓN NOMINAL | T | 300 |
Dimensión (largo* ancho* alto) (incluye acoplador) | milímetros | 4200*2000*1500 |
OPERACIÓN | -- | MANDO A DISTANCIA POR RADIO |
DISTANCIA DEL CONTROLADOR | m | ≥100 |
MOTOR DE CONDUCCIÓN | kilovatios | 3kW*4 |
motor de estación de bombeo | kilovatios | 2.2 |
VELOCIDAD | kilómetros por hora | 0-3 |
TIPO DE BATERÍA | -- | batería sin mantenimiento para tracción 72V/450Ah |
motor de accionamiento en movimiento | -- | Motor CC sin escobillas |
horas de trabajo continuas | -- | Más de 6 horas |
tiempo de carga/voltaje | H/V | 8/CA380V |
Peso bruto | kg | 6300 |
