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Características del QY500
El tractor ferroviario diésel hidráulico QY500 con carrocerías dobles está unido entre sí mediante una estructura articulada.El tractor hidráulico para vías de carretera se utiliza para arrastrar vagones de ferrocarril, se maneja de forma flexible y es adecuado para la producción segura de vagones de ferrocarril y vías de ferrocarril autopropulsadas.
Dos partes delanteras y traseras del camión tractor. se instalan por separado con la rueda motriz delantera y piñón de accionamiento trasero, y dos partes delantera y trasera del camión tractor conectar a través del perno de tope y el asiento del cilindro de aceite Está instalado en el camión tractor.
Artículo No | QY500 |
dimensión (largo* ancho* alto) | 4800 mm* 2200 mm* 2600 mm |
G.W. | 12000kg |
Tonelaje de tracción nominal | ≤500 toneladas |
potencia del motor | 104kw |
velocidad máxima | ≤10kw/h(ferrocarril), ≤20kw/h(carretera) |
radio de ferrocarril | ≥50m |
indicador | 1435 |
distancia entre acopladores | 880 mm |
modelo de acoplamiento | Acoplador NO.2 |
conduciendo | Conducción en las cuatro ruedas |
neumático | neumático macizo especial |
tipo de tracción | tracción bidireccional |
Características del QY500
El tractor ferroviario diésel hidráulico QY500 con carrocerías dobles está unido entre sí mediante una estructura articulada.El tractor hidráulico para vías de carretera se utiliza para arrastrar vagones de ferrocarril, se maneja de forma flexible y es adecuado para la producción segura de vagones de ferrocarril y vías de ferrocarril autopropulsadas.
Dos partes delanteras y traseras del camión tractor. se instalan por separado con la rueda motriz delantera y piñón de accionamiento trasero, y dos partes delantera y trasera del camión tractor conectar a través del perno de tope y el asiento del cilindro de aceite Está instalado en el camión tractor.
Artículo No | QY500 |
dimensión (largo* ancho* alto) | 4800 mm* 2200 mm* 2600 mm |
G.W. | 12000kg |
Tonelaje de tracción nominal | ≤500 toneladas |
potencia del motor | 104kw |
velocidad máxima | ≤10kw/h(ferrocarril), ≤20kw/h(carretera) |
radio de ferrocarril | ≥50m |
indicador | 1435 |
distancia entre acopladores | 880 mm |
modelo de acoplamiento | Acoplador NO.2 |
conduciendo | Conducción en las cuatro ruedas |
neumático | neumático macizo especial |
tipo de tracción | tracción bidireccional |
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