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Nuevos vehículos utilitarios de maniobra diésel para carretera y ferrocarril Nuevos vehículos utilitarios de maniobra diésel para carretera y ferrocarril
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Nuevos vehículos utilitarios de maniobra diésel para carretera y ferrocarril

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Características de QY5000

El tractor de orugas de carretera de doble propósito se caracteriza principalmente porque se utilizan dos ejes para conducir, la potencia de tracción es de más de 5000 toneladas, entrando y saliendo  El riel de acero es simple y conveniente, la precisión de ubicación es menor o igual a +-20 mm, la precisión del empaque es menor o igual a +-20 mm, la pendiente de ascenso de 10 m en la conducción en carretera es aproximadamente del 10%, el La operación de enganchar y desenganchar vehículos es conveniente y rápida, la operación se puede controlar de forma remota en el suelo o el tractor se puede operar desde un panel de control en una cabina, el tractor es firme y confiable y el mantenimiento es simple y conveniente.

la tracción de gran tonelaje puede nacer mediante un mecanismo de eslabones rígidos. El control de la presión automática del sistema de presión de eficiencia hidráulica se puede satisfacer con la base del poste del pistón del cilindro de aceite según las necesidades, flexible en la posición asignada, garantiza la confiabilidad del trabajo de la rueda de ajuste de la oruga .

Presentacion de producto

1. Hemos pasado la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001.

2. Existen más de 30 Certificados Nacionales Patentados.

3. El calibre, el acoplador, el color del cuerpo, el tonelaje, etc. se pueden personalizar según solicitud.

4. Maniobra flexible, tiempo de operación rápido.No solo puede mejorar la eficiencia de las operaciones de campo, sino también reducir los retrasos en el transporte.

5. El sistema de refrigeración de alta capacidad mantiene frescos todos los sistemas críticos en los entornos más extremos

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Shandong East Rail Power Technology Co., Ltd es un fabricante líder profesional que se especializa en la investigación y el desarrollo, la fabricación, las ventas y el servicio de tractores de carretera y ferroviarios.

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